面對(duì)形形色色的標(biāo)線,困惑的不單是新手們,老手們有時(shí)也會(huì)不知所措。本期文章,繼續(xù)為大家解讀一些常見(jiàn)交通標(biāo)線的信息。
交通標(biāo)線其實(shí)是一個(gè)集合名詞,它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等元素所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,既可以與交通標(biāo)志配合使用,也可以單獨(dú)使用。不過(guò),交通標(biāo)線最讓各位駕駛者“膽寒”的地方,就是與電子攝像頭的組合,估計(jì)不少車主都曾經(jīng)吃過(guò)壓實(shí)線的虧。下面,我們就按標(biāo)線的功能分類,對(duì)一些常見(jiàn)標(biāo)線進(jìn)行解讀:
一、禁止標(biāo)線
禁止標(biāo)線的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人均需嚴(yán)格遵守標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線往往是與電子攝像頭結(jié)合得最緊密的。
除了中心黃色雙實(shí)線和雙虛線外,還有一種特別的雙黃線,那就是中心黃色虛實(shí)線。其通常設(shè)置在橋梁前后及掉頭位置。
既然有雙黃線,那么也會(huì)有單黃線。單黃線設(shè)置的位置不同,其含義也不同。
前面提到,交通標(biāo)線的形態(tài)并不只是線條,圖形也是其中的一個(gè)重要元素。下圖所示的三角形圖案十分常見(jiàn),大家知道它的含義嗎?
導(dǎo)流線同樣是圖形元素為主的交通標(biāo)線,其通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置。
2指示標(biāo)線
二、指示標(biāo)線
指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。雖然說(shuō)這些標(biāo)線只是起到指示的作用,但如果駕駛者不留心,也有可能造成違章被拍照的后果。
在一些路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號(hào)燈的路口,為了提高路口機(jī)動(dòng)車通過(guò)量,減少車輛滯留,通常會(huì)設(shè)置一種特別的指示標(biāo)線——左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。
在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置,通常會(huì)設(shè)置一種形似拉鏈的標(biāo)線,這種標(biāo)線名為減速提示標(biāo)線。其由中間部分的白色虛線(或?qū)嵕€)和兩側(cè)的白色實(shí)心方格組成,目的是使司機(jī)感覺(jué)上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄,自覺(jué)降低車速。
數(shù)字標(biāo)識(shí)也算是指示標(biāo)線的一種。某路段的車速限制除了會(huì)用標(biāo)志牌進(jìn)行提示外,還會(huì)在路面上每隔一段距離刷上相應(yīng)的車速限值,時(shí)刻提醒駕駛者遵照車速限值行駛。
還有一種指示標(biāo)線需要大家注意,那就是公交車的港灣式??空?。我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)時(shí),教練都會(huì)提到一個(gè)知識(shí)點(diǎn):公交車站前后30米范圍內(nèi)不允許停車。因此,那些港灣式??空疽部梢岳斫鉃橥\嚱麉^(qū)。
總結(jié):雖然交通標(biāo)線的種類比交通標(biāo)志牌要少,但由于其展示形式?jīng)]有標(biāo)志牌那么直觀,因此不少駕駛者并不完全了解交通標(biāo)線的含義,從而導(dǎo)致違章情況的發(fā)生。其實(shí),交通標(biāo)線對(duì)駕駛行為的限制,也只是針對(duì)那些影響行車安全的行為,只要駕駛者花些時(shí)間熟讀各種交通標(biāo)線的含義,自覺(jué)遵章行駛,就不用擔(dān)心這些標(biāo)線成為干擾自己駕駛的因素了。
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